富士山不相信眼泪
[b]撞车瞬间[img]http://bbs.hoopchina.com/attachment/Mon_0710/39_335112_743307a8cd85e78.jpg[/img][/b]
刹车!就在Sebastian Vettel的大脑指导他的脚做出那个动作的时候,已经太晚了。他轻轻地越过了那条线,那条从英雄,到狗熊,的线。
Vettel滑向了Mark Webber的红牛赛车。这告诉人们,在竞技体育中,情况可以变得多么快。直到此时,这个年轻的德国人才成为这个周末的焦点。
Vettel周六雨战的表现十分抢眼,驾驶Toro Rosso(红牛二队)进入第三阶段排位赛。这是他职业生涯中的第一次——虽然他的职业生涯才刚刚开始。比赛中他很好地操控着他的赛车,看起来他马上就会尝尝职业生涯第一次登上领奖台的滋味了。
当一切以一种最最难过的方式结束,除了感到遗憾之外你无能为力。两辆车在短兵相接的缠斗中的碰撞退出也算抓人眼球了。但跟在安全车后撞车?而且,更糟的是,撞上了一辆姐妹车队的车!没人受得了这份罪。
事后Webber明显反应激烈,严厉批评 Vettel的不成熟表现。他被Lewis Hamilton在安全车后的刹车/加速策略算计了,而Vettel的行为在这其中扮演了重要角色。
Vettel并没有大声说出来,但他赛后在富士赛道围场里说话时无精打采的神情告诉我们,他确实有很深的负罪感。他并没有在为自己的大意辩解。
“现在我不想说那是Hamilton的错,因为毕竟那是一场比赛,很多事情发生了。”他说,“但那时安全车的顶灯还在亮,所以即使安全车5个弯后就离开赛道,我还是尽量和前车保持一定距离。”
“我看到Hamilton开得很慢,我想也许他出了什么问题,或者要退赛了。然后我想也许Webber也跟着出问题,所以也慢了很多。就在那一刻,我撞上了他的车。”
“我认为那不是缺少比赛经验的缘故,毕竟我经历了不少比赛都是跟在安全车后面的,而且今天开始的12圈我也跟在5辆车之后,所以我感到很羞愧。”
不管当时有多痛苦,Vettel从富士赛道离开时会变得更强大。他展示了成为顶尖车手的天赋。而且我们确信,对于以后有安全车情况,他会变得更有准备。
Vettel车队的老板Franz Tost绝对是一个不会停留在过去即使是一秒的人。过去的事就让它过去吧。本周他眼中只有上海。(译者注:原文发表于2007赛季日本大奖赛后、中国大奖赛前)
“Vettel很失望,但这就是比赛,这样的情绪绝不能再跟着他,”他说。“我们正热切期盼最后两站比赛,我深信他将集中100%的精力在上海站的工作中。”
“无论如何,今年对Vettel来说是对未来的一个积累。我想所有的比赛经历,特别是这样的事故,将会对他的将来有所帮助。这都是值得的。”
对Vettel来说,好的一方面就是,离下一站比赛只有几天了——几乎没有什么时间让他从过去的事情中恢复。
在前往下一站之前没有很长的休息时间。这是不是件好事呢?
“是的,或许吧。”他说。“没有太多时间让我再挖掘和回想这不可思议的事……”
[b]退赛后失落的Vettel[/b]
[img]http://bbs.hoopchina.com/attachment/Mon_0710/39_335112_abc70385843a0cb.jpg[/img] 上海站的第四可乐坏了这小子了 hi kimi5566~~~
页:
[1]

