让决战风暴来的更猛烈些吧！——笑到最后是真赢家
[align=center][font=黑体][size=4][b]让决战风暴来的更猛烈些吧！——笑到最后是真赢家[/b][/size][/font][/align][align=center][b][font=黑体][size=4][/size][/font][/b] [/align]
[align=left] 来自 [i][color=#3300ff]The Fifth Column[/color][/i][/align]
[align=left] By [i] [color=#6600ff]Mark Hughs[/color][/i] [/align]
[align=center] [font=楷体_GB2312][size=3][color=#f70938][b][i]悬念，激情，震撼，碰撞......不到最后一秒，比赛就不会结束[/i][/b][/color][/size][/font][/align]
[align=left] [b][font=黑体] [size=3][color=#ff00ff][size=5]谁[/size][/color][/size][/font][/b]才是真赢家？[/align]
[align=left][font=Arial][size=9pt][url=http://www.news.zj.com/sports/gjty/2005-09-26/471134.html][color=#0033cc] [/url][url=http://www.news.zj.com/sports/gjty/2005-09-26/471134.html][img]http://www.news.zj.com/sports/img/471134_1.jpg[/img][/url][/color][/size][/font][/align]
[align=left][url=http://bagua.chinacars.com/sctd/f1sc/hmied/AlbumStdShow.aspx][img]http://bagua.chinacars.com/Photo/sctd/F1sc/hmied/500/070529ic0005.jpg[/img][/url][/align]
[font=宋体][size=10pt] 费尔南多·阿隆索在前两站（日本站之前）所努力拼得的成绩意义非凡。[/size][/font]
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[font=宋体][size=10pt] 在关于他在这次间谍门中所扮演的角色的争论已发展到了白热化的时候，在他的车队全神贯注的把精力放在[/size][/font][font=Verdana][size=10pt]WMSC[/size][/font][font=宋体][size=10pt]听证会的时候，他只是比以往更深入的走进了自己的世纾г谖颐窃哪欠奖；さ亍蔷褪窃?/SPAN>[font=Verdana][size=10pt]05[/size][/font][font=宋体][size=10pt]赛季的巴西站，他站在雷诺车上兴奋的向世界宣告着新的世界冠军诞生的那个幸福激动的时刻。他试图让自己埋藏在美好回忆的更深处。我们不清楚他的思绪究竟去到了哪里，但那一定是方给予他特殊力量的圣地。[/size][/font]
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[font=宋体][size=10pt] 忘记他和丹尼斯在匈牙利那次不愉快的谈判的道德判定吧，让我们单单想着他在经历了失意的土耳其之战后那份王者归来的气概吧！无论是在蒙扎亦或斯帕，觉醒后的他都是如此的出色，出色到以致于汉密尔顿被压迫的无法呼吸。[/size][/font]
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[font=宋体][size=10pt] 尽管这一切表面上看起来是属于车队的比赛，对阿隆索而言更不如说是场孤独的表演。看着他在迈凯轮的车库和[/size][/font][font=Verdana][size=10pt]motorhome[/size][/font][font=宋体][size=10pt]里的样子，很难看出他与车队间有什么温情可言。只有在必要的时候他才会和技师进行交流，要不然就只能看见他和训练师坐在一起，或是他的经纪人和父亲。甚至当他不在的时候，属于他的那个小圈子的人还是会呆在一块，与车队的其他人营造出了一种隔离感——这显然是一种不信任感吧！并且至少是在匈牙利站后，这种单方面的不信任演变成了双方面的。[/size][/font]
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[font=宋体][size=10pt] 或许一直有些什么在他的思想里引导他走向这种猜疑——他总是想要去找寻背叛的讯息——或许这样而来的成功才分外有成就感。费尔南多的前辈[/size][/font][font=宋体][size=10pt]胡安·帕伯罗·[/size][/font][font=宋体][size=10pt]蒙托亚也有类似的经历。他们都在迈凯轮发现了背叛行为——或者说他们认为是这样。[/size][/font][font=Verdana][size=10pt][/size][/font]
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[font=宋体][size=10pt] 事实就是，在所有的车队之中，迈凯轮是那个最致力于——也是最有条件提供——平等的机会给车手的车队。拿蒙托亚来说，这种承诺导致了车队去年成绩受到了影响：迈凯轮在休赛期间同意了他和莱科宁往不同方向发展的要求，这样车队就要为[/size][/font][font=Verdana][size=10pt]MP4-21[/size][/font][font=宋体][size=10pt]设计出两种不同的前端构造。而这种情况下导致的在资源利用上的分散显然对车队取得更好的成绩没有帮助。[/size][/font]
[font=宋体][size=10pt] 然而即便是在迈凯轮，也有公平必须要让路的时候。在蒙托亚那时，这样的情况就在[/size][/font][font=Verdana][size=10pt]2005[/size][/font][font=宋体][size=10pt]年的加拿大大奖赛发生过。当时安全车给了莱科宁以绝好的获胜机会——而蒙托亚就成了牺牲品。蒙托亚在那时已经失去了争冠资格，而莱科宁还有机会。这种行为当然无可厚非——虽然车队在赛后还为自己找了个理由掩盖了事实。[/size][/font]
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[font=宋体][size=10pt] 即使事情发展到了这个地步，蒙托亚还仍然相信车队所谓的公平性，不愿意承认迈凯轮是故意置他于不利的。他还认为那么想的人都是傻瓜。可现在他也许不那么确定了吧。关键是他确实看起来比阿隆索更努力的想要去适应去融入车队。设想倘若是阿隆索处于同样的境地的话，那他必然已经产生了最极端的想法。[/size][/font]
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[font=宋体][size=10pt] 正是费尔南多感到无比孤独，与所有不利形势为敌的时刻，他才会被激发出最佳的状态。在过去的几场比赛里，他蓄势待发，而到了现在——总冠军的竞争趋于白热化的时刻——他忽然间就加速了冲刺。即使他的竞争对手汉密尔顿几乎全年都在积分榜上领跑，但阿隆索让他的对手在心理上还是非常难受——汉密尔顿感到自己一直在被追逐被迫近，阿隆索就是那紧紧跟随的猎人。[/size][/font]
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[font=宋体][size=10pt] 但阿隆索越发清晰的回击在某种程度上却刺激了汉密尔顿进入了一个新的层次。他的职业生涯，已经到了箭在弦上，不得不发的时刻——他非得从自己身上挖掘挖掘再挖掘，直到超越他现有的能力。[/size][/font]
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[font=宋体][size=10pt] 问题在于：汉密尔顿在夺冠之路上会得到车队的全力支持么？先考虑下事情的背景——在阿隆索以自己手提上的邮件作出威胁后，车队很自然的会认为遭到了他的背叛——那么车队也许会在这种情感的驱使下作出偏袒汉密尔顿的行为？这可是阿隆索整年都指责车队的缘由啊。[/size][/font]
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[font=宋体][size=10pt] 而我相信这是绝对不会发生的。[/size][/font]
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[font=宋体][size=10pt] 与[/size][/font][font=Verdana][size=10pt]05[/size][/font][font=宋体][size=10pt]年的蒙特利尔不同的是，这次车队没有理由在两位车手间厚此薄彼。其中也许会掺杂一些感情因素在内，不过如果迈凯轮老板丹尼斯会允许他人来决定自己的行动的话，那他早在匈牙利就这么做了。现在，除非发生什么重大意外，否则问题只是车手冠军会归属迈凯轮哪位车手而已。[/size][/font][font=Verdana][size=10pt][/size][/font]
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[font=宋体][size=10pt] 我的看法是迈凯轮在以后的赛程里会依然一如既往的保证车手间的公平对待——所以要获得胜利刘易斯只能靠自己去争取，就如他此前多次做到的那样——也如阿隆索最近做的那样。[/size][/font]
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[font=宋体][size=10pt] 但倘若费尔南多在后面三站比赛中有任何一场因为机械上的原因而导致退赛的话——也许是液压不够——很容易想象最后大家会对这事件作何理解。不只是费尔南多，还有全世界关注于此的人们。[/size][/font]
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